Старейший в мире Porsche был продан за 20 миллионов долларов на аукционе, через 80 лет после гонки 1939 года, для которой он был создан

Вот сколько бы вы отдали, чтобы иметь самый старый в мире Porsche?
Эксперты по оценке автомобилей полагают, что находятся люди с глубокими карманами готовые потратить более 20 миллионов долларов на антикварную машину, известную как Type 64 # 3.
Если это произойдет, это будет самая дорогая покупка Porsche в мировой истории, согласно Road and Track.
Единственный в своем роде старинный Porsche планируется продать с аукциона RM Sotheby's в августе во время Недели Монтерея в 2019 году в Монтерее, штат Калифорния.
Разработанный специально для гонок, спортивный автомобиль Type 64 фактически предшествовал созданию первого Porsche 356 и бренда Porsche как компании почти на десятилетие.

В настоящее время он принадлежит энтузиасту Porsche и автору доктору Томасу Груберу из Вены, Австрия.
Сын инженера и основателя Porsche Фердинанда Порше, Ферри Порше, изначально придумал идею для Type 64 в 1939 году, но завершил его дизайн в 1940 году, согласно Road and Track.
Округлые черты автомобиля похожи на популярного жука Volkswagen той же эпохи. Однако Type 64 должен был помочь его создателю выиграть 1500-километровую гонку между Берлином и Римом в 1939 году.
Вторжение в Польшу нацистской Германии в сентябре того же года остановило гонку.
«Без Type 64 не было бы Porsche 356, ни 550, ни 911», - сказал в своем заявлении автомобильный эксперт RM Sotheby's Маркус Гериг.

«Это история происхождения Porsche, автомобиль, который породил компанию легенду, и он предлагает коллекционерам, что, неповторимую возможность сесть в кресло Фердинанда и Ферри Порше. С этим автомобилем новый владелец будет не только приглашен на первый ряд каждого мероприятия Porsche по всему миру, но и в первый ряд!» добавил он.
В 1948 году Porsche дебютировал со своим первым автомобилем 356, который появился рядом с Type 64 на раннем появлении в Австрии.
Гонщик Otto Mathé был первым, кто купил Type 64 у компании в 1949 году, сообщает Road and Track. Он часто использовал раннюю спортивную машину во время гонок в начале 1950-х и держал ее до самой смерти в 1995 году, когда машина была продана Груберу.

Горд Дафф, глобальный руководитель аукционов Sotheby's, сказал: «Тип 64 помог определить, что такое спортивный автомобиль сегодня».
«Он обладает многими чертами, которые мы видели на протяжении семи десятилетий производства Porsche, и до сих пор присутствует в некоторых из самых востребованных современных моделей марки», - добавил он.
Текущий рекорд для самой дорогой в мире покупки Porsche - Porsche 917 1970 года, который был продан за 14 миллионов долларов в 2017 году.