Современный тип тягового двигателя, использует трехфазное электропитание переменного тока. В настоящее время является предпочтительной конструкцией для современных систем тяги поездов. Его можно использовать на электрифицированных железных дорогах постоянного и переменного тока с подходящей управляющей электроникой и на дизель-электрических локомотивах. Теперь не проблема заказать ремонт аккумуляторных электровозов. Средство, с помощью которого цепь электропитания замыкается на подстанции после подачи питания на локомотив. Ток, собранный с воздушной линии или третьего рельса, возвращается через осевую щетку и один из ходовых рельсов.
Экономичная эксплуатационная скорость, при которой тяговое усилие поезда равно сопротивлению поезда и дальнейшее ускорение не происходит. Устройство, вставляемое в контуры охлаждения масла трансформаторов электровозов для определения низкого давления масла. Если обнаружено низкое давление масла, реле отключает систему питания. Часто источник ложного отключения автоматического выключателя, если он не откалиброван тщательно.
12516 .
Мы в : 
