Если посмотреть на карту полетов воздушных судов в режиме реального времени, вроде Flightradar24, можно заметить одну интересную особенность. Среди обилия желтых фигурок на карте вы найдете несколько территорий, над которыми не будет практически ни одного воздушного судна. Особенно пустынными среди них будут выглядеть Тибет и Антарктида. Почему современные авиалайнеры избегают этих мест, как проклятых, расскажем в этой статье.

Как известно, современная авиация практически не знает географических границ. Однако есть территории, которые пилоты все же предпочитают облетать стороной. И одно из таких мест — это Тибет. Этот район, расположенный в Центральной Азии, представляет собой самое высокое нагорье в мире, основная территория которого возвышается над уровнем моря минимум на 4 км.

Подавляющая часть Тибетского нагорья усеяна горными цепями и системами. Например, его северный край огибает горная цепь Куньлуня, чуть южнее возвышается Хребет Тангла, который как бы разделяет Тибет на две половины, и наконец, с юга по дуге Тибет огибают Гималаи — высочайшая горная система в мире. Девять из четырнадцати самых высоких гор на планете находятся в Гималаях и именно эта особенность делает воздушное пространство Тибета труднодоступным для пролета основной массы гражданских судов.

Формально, летать над Гималаями не запрещено. Для полета авиакомпаниям достаточно получить специальное разрешение от властей Китая. Однако сделать это не так просто, так как для этого необходимо вносить изменения в конструкцию воздушного судна, а именно модернизировать кислородные установки, находящиеся на его борту. Но зачем этого требуют власти Китая?