Водород обеспечивает запас хода до 20 часов без дополнительной заправки.

Российская IT-компания Sitronics group провела успешные испытания первого в России прототипа электросудна на водороде в акватории Невы. Об этом сообщает пресс-служба компании. 

Судно оборудовано электрохимическим генератором, вырабатывающим энергию из водорода. Для этого проекта Центр водородных технологий АФК «Система» разработал генератор на топливных элементах. Установку интегрировали в энергосистему катамарана. Испытания состоялись в акватории Невы в Ленинградской области у верфи Emperium. 

При разработке генератора была применена технология электрохимического преобразования топлива в электроэнергию, которая питает аккумуляторную батарею. Опытно-конструкторские разработки по созданию силового генератора на водородном топливе начались в январе этого года.

По словам президента Sitronics group Николая Пожидаева, их катамаран стал первым российским судном-прототипом, работающим на водороде. Он отметил, что водород является самым экологически чистым и перспективным видом топлива, а также обладает высокой энергоэффективностью благодаря использованию топливных элементов.

Использование водорода может увеличить дальность хода судов, что делает эту технологию перспективной для строительства судов, которым требуется проходить большие расстояния, включая круизные и грузовые суда. Так, запаса хода малого пассажирского электросудна может хватить до 20 часов без дополнительной заправки.