Новая батарея позволит увеличить пассажировместимость транспорта или длину пробега с одного заряда.

Компания «Системы Автономной Энергии» (САЭ) представила новые аккумуляторные батареи для общественного электротранспорта «Дзета», пишет «Российская газета».

Отмечается, что по характеристикам отечественная разработка превосходит большинство иностранных аналогов в своем классе. В производстве «Дзеты» применялись новые технологии и композитные материалы, что позволило снизить массу аккумулятора, но сохранить высокую плотность энергии.

В пресс-службе производителя рассказали, что «Дзета» позволит заметно снизить массу электробуса Москвы на 300−400 кг, что даст возможность увеличить пассажировместимость или длину пробега на 40−50% при сопоставимой массе. Новые батареи будут испытаны на образцах электробусов e-CityMax 9.

«Одного такого блока может быть достаточно для работы транспортного средства на электрической тяге с небольшим автономным ходом. Тогда как 2−3 блока “Дзеты” обеспечат оптимальную работу в электробусах с быстрым зарядом, например, отвечающих московским требованиям», — уточнили в САЭ. В компании также добавили, что в ходе работы над «Дзетой» особое внимание уделяется пожарной безопасности.

Известно, что «Системы Автономной Энергии» производят тяговые батареи для Lada e-Largus и низкопольного электробуса «ГАЗель e-City».