В Европейском союзе усилилась угроза закрытия автомобильных заводов. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

По его данным почти треть основных заводов по производству легковых автомобилей пяти крупнейших европейских автопроизводителей — BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и VW — столкнулись в 2023 году с недозагрузкой. Кроме того, годовой объем продаж в Европе оказался на три миллиона автомобилей ниже допандемийных показателей. Это ставит под вопрос будущее тысяч рабочих мест.

Кроме того, угроза закрытия заводов в Европе усилилась в последние годы из-за того, что дефицит рабочей силы привел к росту затрат. Свою роль в этом также сыграли и растущие расходы на электроэнергию. Если ситуация не изменится, что удар получит экономика всего региона, так как автопром составляет более семи процентов валового внутреннего продукта Европейского союза и обеспечивает больше 13 миллионов рабочих мест. Кроме того, эти предприятия обеспечивая работой бесчисленное множество других компаний: от поставщиков деталей для двигателей до местных пекарен.

Особенно плачевной выглядит ситуация в Германии. Например, BMW AG предупредила о снижении прибылей из-за проблем с тормозами у производителя деталей Continental AG и вялого спроса в Китае. Позже VW подтвердила, что отменяет гарантии занятости, что обернулось длительным столкновением с профсоюзами.