Автомобилю регулярно требуется настройка фар. Регулировать свет фар приходится, например, после езды по бездорожью или после удара о бордюр при парковке. Свет может измениться и в силу естественного износа светодиодных ламп в фарах. «Лента.ру» объясняет, как правильно отрегулировать фары, и приводит пошаговую инструкцию по самостоятельной настройке световых приборов автомобиля.

Что такое регулировка фар

Регулировка фар — это настройка угла падения луча света и направления светового потока. У каждой марки автомобиля световой угол свой — в пределах 1-1,3 процента. Точная информация указана в инструкции по эксплуатации, на самой фаре или на наклейке под капотом.

Зачем нужна регулировка фар

«Правильная настройка фар автомобиля очень важна для безопасности на дороге, — предупреждает эксперт по сервису «Ремонт и ТО» компании «Передовые платежные решения» Олеся Яшина.

Неотрегулированные приборы ближнего и дальнего света могут стать причиной аварийной ситуации, если в темное время суток водитель будет неадекватно воспринимать окружающее пространство. Кроме того, неправильно настроенные фары могут ослепить встречных водителей.

Автомобиль должен быть полностью исправен, каждый водитель обязан подходить к регулировке фар ответственно и быть уверен, что они эффективно освещают дорогу и их свет не мешает другим участникам дорожного движения, считает Яшина.

«В числе прочего правильная настройка еще и помогает избежать быстрого выгорания ламп и различных повреждений, тем самым увеличивая срок службы фар», — добавляет заместитель директора мультибрендового автосалона «Автомолл» Анатолий Михайлюта.

2500

часов

составляет средний срок службы ксеноновых фар, это около трех лет ежедневного использования

Почему фары светят неправильно

Эксперты «Ленты.ру» перечислили причины неправильной работы фар:

• износ или повреждение ламп;


• неправильная установка фар;


• повреждение креплений при толчках и вибрации;


• загрязнение;


• неправильная высота автомобиля.

Когда нужна регулировка фар

Обычно настройка световых приборов входит в список услуг при техобслуживании, но бывают внеплановые случаи. Эксперты «Ленты.ру» считают, что отрегулировать фары необходимо после:

• ДТП;


• замены резины или колес;


• замены блока фары;


• загрузки автомобиля;


• замены ламп.

Регулировка фар своими руками: инструкция

Большинство водителей предпочитают не заморачиваться с регулировкой света фар и едут на техосмотр, где для этого используется специальный прибор — реглоскоп. Но дешевле, а кому-то и приятнее, отрегулировать свет фар автомобиля самостоятельно.

Что потребуется

«Для самостоятельной регулировки потребуется минимум инструмента, — говорит старший технический эксперт компании «Стеллар Транс» Дмитрий Болотников. — Как правило, достаточно лишь крестовой отвертки с длинным жалом, рулетки и мелка или маркера для нанесения разметки».

Также потребуются:

• горизонтальная площадка для машины;


• темная стена (дверь гаража);


• фонарь;


• строительный уровень.

Шаг 1. Подготовка

Работы по регулировке светодиодных ламп автомобиля лучше проводить в темное время суток.

«Фары должны быть чистыми — очистите их от грязи и пыли, проверьте лампы на работоспособность и правильность крепления. Если лампы потускнели, лучше их заменить», — советует Олеся Яшина.

Эксперты «Ленты.ру» рассказали о последовательности подготовки к работе:

1. Найдите вертикальную плоскость (стену здания или дверь гаража).


2. Припаркуйтесь на ровной площадке перед ней (до бампера должно быть 3-5 метров). Чем ровнее вы поставите автомобиль перед стеной, тем качественнее будет регулировка. Для точности можно воспользоваться строительным уровнем.


3. Доведите до нормы давление в шинах.


4. Для точности измерений можно посадить за руль помощника, чтобы сымитировать ежедневную нагрузку.


5. Установите салонный регулятор уровня фар в положение «0» (пропустите этот шаг, если ваша машина оснащена автокорректором фар).


6. Включите ближний свет фар. Чаще всего используется настройка ближнего света, поскольку при этом не требуется отъезжать на большое расстояние от вертикальной плоскости, а регулировка дальнего света произойдет автоматически.


7. На стене перед автомобилем отмерьте целевую линию, центр которой должен соответствовать центру фар (на многих автомобилях это место отмечено «прицелом»).


8. Поставьте две отметки на стене.

Шаг 2. Разметка

«Откройте капот и найдите отметку о коэффициенте наклона, который чаще всего составляет 1-1,3 процента», — объясняет техэксперт Болотников.

Формула для определения высоты светового пятна, по которому мы будем выравнивать фары, выглядит так:

Коэффициент наклона * расстояние от бампера до стены в миллиметрах = разметка светового пятна

Предположим, что фары вашего автомобиля имеют коэффициент 1,3 процента, а расстояние от фары до стены составляет 3 метра или 3 000 миллиметров.

3000 мм * 1,3% = 39 мм

«Вспоминаем про две отметки центра двух фар на стене, — продолжает Болотников. — Отступаем от них 39 миллиметров вниз и рисуем две новых метки — именно по ним мы и будем выставлять световой пучок».

Шаг 3. Регулировка вертикального угла

«Вручную или с помощью специального инструмента ищем, где находятся регулировочные винты на каждой фаре, отвечающие за вертикальное положение, — рассказывает Анатолий Михайлюта. — Поворачиваем их, пока верхняя граница светового пучка не совпадет с целевой линией».

«Полоса света должна быть на уровне нижней пары меток, нанесенных на стену», — добавляет Болотников.

Шаг 4. Регулировка горизонтального угла

«Ищем на каждой фаре регулировочный винт, отвечающий за горизонтальную регулировку — обычно он расположен сверху или сбоку от фары, — продолжает Михайлюта. — Далее поворачиваем винт, пока световой пучок не будет направлен прямо. Далее нужно удостовериться, что фары рассекают световую полосу на одной линии с целевой меткой».

«Обратите внимание на то, что поток света в определенный момент перестает быть горизонтальным и начинает подниматься вверх в правой части, — предупреждает Болотников. — Необходимо сделать так, чтобы подъем начинался на уровне отметки, по которой вы регулировали высоту, и уходил правее. Это необходимо чтобы освещать обочину, но при этом не слепить встречных водителей».

Шаг 5. Проверка

«После завершения регулировки сядьте за руль своего автомобиля запустите двигатель и включите фары, — говорит Анатолий Михайлюта. — Убедитесь с водительского места, что световой поток направлен строго вперед».

«Если после регулировки при движении с включенным ближним светом встречные водители моргают вам дальним светом, значит, на этапе расчета или настройки была допущена ошибка, — говорит Дмитрий Болотников. — В этом случае повторите процедуру самостоятельно или обратитесь на станцию технического обслуживания, где есть профессиональное оборудование для регулировки света».

Лайфхак для экстренной корректировки света фар в пути

Понадобятся лишь отвертка, спичечный коробок, рука и одна брючина:

1. Подойдите к включенной на ближний свет фаре вплотную и приложите руку к любой из брючин в центре светового пятна.



2. Не отрывая руки, отойдите примерно на 4-5 шагов (три метра) от бампера.



3. Посмотрите, насколько опустилась граница света на ткани брюк.



4. Приставьте спичечный коробок длиной 5 сантиметров, отмерьте расстояние около 4 сантиметров.



5. Подкрутите регулировочные винты отверткой.



6. Подойдите на прежнее расстояние и проверьте, где световое пятно.

Если с вами едет пассажир, процесс ускоряется.

Регулировка линзованных фар, дальнего света и противотуманок

Если необходима настройка дальнего света и линзованных vip-фар, то она производится точно так же, как и корректировка ближнего света.

У противотуманных фонарей только одна — горизонтальная — регулировка. Противотуманки находятся ниже уровня основных фар, и лучи света должны идти строго параллельно дороге.

Ответственность за самовольную регулировку фар

«Установка "неродных" фар, а также их неправильная регулировка, которая вполне может получиться после самостоятельной работы, чреваты административной ответственностью, — предупреждает руководитель группы «Юридическая помощь онлайн» Александр Бударагин.

Он напоминает, что в соответствии с требованиями статьи 19 Правил дорожного движения, если на автомобиле неисправны световые приборы, или если количество, расположение, назначение, режим работы и цвет огней не соответствует конструкции транспортного средства, то эксплуатация машины запрещена.

Если инспекторы увидят на дороге машину с неисправными фарами, то в соответствии с частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ они вправе выписать штраф — 500 рублей

Александр Бударагин

юрист