Лозунг Кии “The Power To Surprise” («Сила удивлять») нуждается в немедленной замене.
В основном потому, что Kia больше не удивляет - хороший комплектация, семилетняя гарантия - но также и потому, что он не продает сюрпризы.
Кроме того, Киа не так уж и дешева, как раньше. По мере того как качество повысилось, повысились и цены.
Все это создало мне приятное впечатление от Ceed 2018, который вы видите здесь сегодня. Тихонько можно сказать, что это корейский Ford Focus.
Цены начинаются от 18 295 фунтов стерлингов для пятидверного хэтчбека, и где-то задержался спортивный GT, и кроссовер. Очень похоже на Фокус.
И, как и Фокус, это третье поколение Ceed - персик. Там полно технологий (8-дюймовый сенсорный экран, Apple CarPlay, адаптивный круиз-контроль), как и Focus.
Большой багажник (395 литров), что фактически даже превосходит Фокус.
А водить гораздо веселее (более жесткий корпус, более быстрое рулевое управление, пересмотренная полностью независимая подвеска, низкий центр тяжести).
Не такой подвижный, как Focus - ничто таким удобным, как Ford, но очень похоже на Golf. Двигатели. У вас есть три варианта. Там есть 1-литровый турбо-бензин и 1,4-литровый турбо-бензин - оба юркие - и 1,6-литровый турбодизель с ведрами крутящего момента, 74 миль на галлон, 99 г / км и технология SCR для улавливания NOx. Да здравствует дизель.
1.4 и 1.6 также имеют режимы Normal / Sport, если вы выберете семиступенчатую автоматическую. С точки зрения внешнего вида, это очень похоже на то, что вы знаете, но с классической решеткой с тигровым носом Kia и светодиодами Ice Cube.
Вы также можете заметить, что глухой апостроф ушел (его называли cee'd).
Мягкая гибридная и цифровая приборная панель появятся в следующем году.
В двух словах, это, конечно, хорошо.
10550 .
Мы в : 
